Das und die Geheimnisse des SS Obergruppenführers Dr. Hans Kammler

Vor einiger Zeit schrieb mir ein ein Bekannter aus Grossbritannien, der sich seit vielen Jahren mit dem Nazigold beschäftigt.

Kurz vor der Wende und danach kontaktierte ihn Tom Agoston, der Autor seines Buches Blunder und machte ihm ein Angebot zur Mitarbeit.

Er lehte es ab, einerseits, weil er gerade an seinem eigenen Buch arbeitete und andererseits, weil er noch nie etwas von Kammler gehört hatte, und so schrieb Agoston sein Buch alleine.

Agostons Buch wurde ein Erfolg und Grundlage für Generationen von Glücksrittern, Verschwörungstheoretikern, über Nazischätze, Wunderwaffen bis hin zum Verschwinden des Bernsteinzmmers.

Ein ruchloser Kriegsverbrecher, KZ-Baumeister, Sklaventreiber und Massenmörder, seit 1945 stand er auf der Liste der gesuchten Kriegsverbrecher, wegen der Beteiligung am Bau von Krematorien in Auschwitz und Erschiessungen von Geiseln im Arnsberger Wald.

Bei der Auswahl der Angeklagten im Nürnberger Kriegsverbrecherprozess durch die Alliierten fiel er durchs Sieb, nicht nur weil er nicht greifbar war, sondern auch, weil er eben kein Pohl oder Eichmann war, die Beweislage schlecht und die Erkenntnise über ihn zu diesem Zeitpunkt sich hauptsächlich auf seine militärischen Aktivitäten im Rahmen der Raketenwaffen und ihren Einsatz beschränkten, wogegen Judenvernichtung und Völkermord hoch im Kurs standen.

Kammler war im Prozess gegen seinen Amtschef Pohl nur Amtsleiter der Amtgruppe C Bauwesen im Wirtschafts- und Verwaltungsamt der SS und Pohl wurde gehängt.

In den Prozessakten findet man eine Zeugenaussage seines Büroleiters Heinz Schürmann, die Kammler ein wenig charakterisiert:

Im Vordergrund stand für Kammler der Befehl Nr. 1 Hitlers zur Geheimhaltung.

• Jeder muss nur dass wissen, was er ungedingt zur Erledigung seiner Arbeit benötigt.

Peinlich genauso organisierte Hans Kammler nicht nur seine Amtsgruppe, sondern auch seine Sonderaufgaben, die ihn schliesslich nach dem 20. Juli 1944 in die unmittelbare Nähe von Hitler führte.

Eine Person, die ihn in Berlin kannte bemerkte einmal lange nach dem Krieg,

Kammler verlangte von seinen Untergebenen nur das, was er von sich selbst verlangte und ein Fahrer von ihm äusserte, wenn der Alte von uns verlangt hätte zu den Russen zu gehen, wir wären zu den Russen gegangen.

Gestern fand ich beim Jonastal-Verein im Internet einen interesanten Artikel aus den USA.

Ein Auszug:

Tatsächlich war Kammler gegen Ende einer der wichtigsten Männer in Deutschland. Er hatte die Kontrolle über das Jet-Programm, das Raketenprogramm, den Bau und die Verlagerung eines Großteils der deutschen Industrie in den Untergrund erhalten. Er hatte das direkte Vertrauen Hitlers und Zugang oder Kontrolle über jedes spezielle Forschungsprogramm, das erwollte. Er hatte einen eigenen Forschungsstab in Pilsen bei den Skoda Werken, und sogar Göring hatte ihm die Kontrolle über Bauaufträge der Luftwaffe übertragen, anstatt dies Albert Speer als Leiter des OT zu geben.
Also, wer genau war Kammler und was könnte mit ihm passiert sein?
Hans Kammler wurde am 26. August 1901 in Settin in Deutschland geboren und stieg schließlich zum SS-General auf. Und er war nicht irgendein SS-General, sondern er wurde schließlich mit der Leitung all der oben genannten Programme betraut. Leiter der SS Wirtschafts- und Verwaltungshauptamtes – Sonderbevollmächtigter und Heeresgruppe 15.
Nach seiner ersten Schulzeit meldete er sich 1919 freiwillig zum Heeresdienst und diente von 1919 bis 1923 zunächst im 2. Leib-Husaren-Regiment „Königin Viktoria von Preußen“ Nr. 2 und wegen der drohenden Demobilisierung im Juli 1919 zum Roßback-Freikorps. Er studierte Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule der Freien Stadt Danzig. In München promovierte er 1931 zum Doktor der Ingenieurwissenschaften, Kammler trat der NSDAP bei, wo er nach dem Amtsantritt der Partei 1933 mehrere Verwaltungspositionen innehatte, er wurde Leiter der Bauabteilung des Luftfahrtministeriums, da Göring seine rasche Expansion beschleunigte. 1933 trat er in die SS ein. Im selben Jahr wurde er auch Chef des Reichsbundes der Gärtner und Kleinhausbesitzer.
Wie viele andere ihrer damaligen Zeit schloss er sich den nationalsozialistischen Idealen an und hielt Vorträge über diese innerhalb der SS selbst, und stieg so als ehrgeiziger Ingenieur in ihren Reihen auf. Er trat später, 1941 in die Waffen-SS ein.
Aber zuvor hatte er bereits das SS-Rassen- und Siedlungsamt beraten und schloss sich Oswald Pohl im SS-Hauptwirtschafts- und Verwaltungsamt an. Kammler wurde nun von Himmler von seinen Aufgaben als Berater des Reichskommissariats entbunden, so dass nun seine technischen und leitenden Fähigkeiten von der SS voll ausgeschöpft werden konnten und er wurde bald Pohls Stellvertreter, wo er auch mit dem SS-Gruppenführer zusammenarbeitete. Er wurde als Leiter des Büros C beauftragt, das die Arbeitslager entwarf und baute, einschließlich der Straffung und Erweiterung des Arbeitslagersystems einschließlich des Auschwitz-Komplexes. Man könnte mit einiger Berechtigung sagen, dass die Inspiration für das SS-Zwangsarbeitslagersystem direkt von dem des Kriegsgefangenenarbeitslagers des Ersten Weltkriegs herrührte, dem System für den Einsatz alliierter Kriegsgefangener. Der Einsatz von Kriegsgefangenen, die für die Arbeit verwendet wurden, wurde von allen kämpfenden Seiten des 1. Weltkriegs eingeführt, während des 2. Weltkriegs wuchs es schließlich zu einem massiven System mit Millionen von Gefangenen und Zwangsarbeitern. Kammler oder Himmler erfanden dieses Systemkonzept nicht , aber sie nutzten es später für die Reichsbauaufgaben voll aus. Kammler war an vielen großen Bauprojekten des Reiches beteiligt und seine Beförderungen und Verantwortlichkeiten nahmen rasch zu. Himmlers Assistent Werner Grothmann sagte nach dem Krieg, wie erstaunt er war, dass Kammler alles erreichte, was er tat, er war unermüdlich engagiert und außergewöhnlich talentiert. Und laut Grothmann schien er überall zu sein und alles zu tun.
Bis Anfang 1944 hatten die Alliierten die Luftherrschaft über den größten Teil Deutschlands erlangt, und die Bombardierung großer deutscher Industrien und Städte erfolgte Tag und Nacht, so daß in dem Bemühen, die Kriegsproduktion fortzusetzen, ein Teil der deutschen Industrien in bestehende Tunnel oder alte Minen umziehen konnte, aber der Bedarf an Platz war viel größer, als diese allein bieten konnten. So mussten bombensichere Bunker und Tunnel gebaut werden, vor allem für die Kriegsproduktion, wie die Produktion von Düsenjägern, eines der Projekte, für die Kammler verantwortlich war. Auch Kugellager und synthetische Kraftstoffproduktion mussten ungehindert produziert werden, ganz zu schweigen von den vielen Tunnelsystemen, die für die Lagerung gebaut wurden, von denen einige bereits vor dem Krieg gebaut wurden, zusammen mit befestigten Linien, wie dem Westwall und dem Ostwall. Einige von ihnen waren viel interessanter als andere und einige enthielten große unterirdische Kommunikationsbunker wie im Bereich Jonastal. Andere große Verlagerungstunnel, einfach für die Lagerung oder für Hauptquartiere für die Armee, geben uns eine sehr gute Vorstellung davon, wie komplexe unterirdische Bunker und Einrichtungen schon vor dem Krieg gebaut wurden. Auf der einen Seite konnten man einfach Eisenbahntunnel durch einen Berg oder einen Hügel abgeriegelt werden, auf der anderen Seite könnten sie 27 km befestigte U-Bahn-Tunnel und große Kampfbunker mit ineinandergreifenden Feuerfeldern gebildet werden, die mit der Maginot-Linie konkurrieren.
Die Bauarbeiten begannen Armeeingenieure und zivile Auftragsfirmen, die für diesen Bau angeheuert wurden, beschleunigten sich aber wirklich mit der Organisation Todt, die 1938 von Fritz Todt gegründet wurde. Nach seinem Tod bei einem Flugzeugabsturz übernahm Albert Speer, er und Kammler sollten eng zusammenarbeiten. Die OT (Organisation Todt) wurde für die meisten Bauarbeiten innerhalb Deutschlands und der von Deutschland besetzten Gebiete verwendet. Im Jahr 1943 war Xavier Dorsch Albert Speers Stellvertreter und damit der Leiter dieser Organisation bis zum Ende des Krieges hatte das OT unzählige Luftschutzbunker gebaut, sie haben Hunderte von bombardierten Städten geräumt, vier Verteidigungslinien gebaut, zahlreiche Verkehrswege, Flaktürme, Eisenbahnstrecken, 16 separate Führerhauptquartiere und rund 1000 unterirdische Verlegungen innerhalb des Deutschen Reiches. Im Sommer 1943 wurden Luftschutzbunker für die Zivilbevölkerung im Reich gebaut, auch der Bau von bombensicheren unterirdischen Verlegungen für die Rüstungsfabriken. Kammler war zu diesem Zeitpunkt am Bau der unterirdischen Fabriktunnel bei Gusen in Österreich, Bergkristall und Kellerbau, dem ersten alleinigen SS-Untergrundwerkssystem, beteiligt. Dies war der Beginn der Zusammenarbeit von Kammler und Fiebiger beim Bau riesiger unterirdischer Tunnel und oberirdischer Bunker für die Kriegsproduktion und -forschung. Zement, Quarz, Dora Mittelbau waren einige davon. Viele davon wurden für die SS mit der OT gebaut, da die SS OT-Arbeitskräfte und -Dienste in Anspruch nahm und die SS die Arbeitskräfte und die Sicherheit für viele der OT-Konstruktionen bereitstellen würde. Die OT war für den Bau der verschiedenen Führerhauptquartiere verantwortlich, nicht die SS.
Die OT wurde in Verwaltungsbüros, verschiedene Bürogruppen und verschiedene lokale Task Forces unterteilt, wobei zu beachten ist, dass die Organisation Todt nicht der Partei oder der Reichsbauverwaltung gehörte, obwohl ihr gegen Ende des Krieges im Rahmen des Reichsministeriums für Rüstung und Kriegswirtschaft Befugnisse wie die Leitung übertragen wurden. Die OT selbst war keine Autorität, sondern handelte unabhängig in der gleichen Weise wie die SS und die Luftwaffe hatte auch ihre eigenen Baubrigaden, aber alle nutzten die OT-Ressourcen. Dies führte zu einer ganzen Reihe von Konflikten mit den oben genannten Bereichen, weil die Wehrmacht und die deutsche Arbeitsfront DAF ihren Einfluss immer mehr schwinden sahen, zumal regelmäßig mehr Personal durch die OT unter Vertrag genommen und eingesetzt wurde.
Wir betrachten hier also das Reichsministerium für Rüstung und Kriegswirtschaft als Schlüssel. Der Arbeitseinsatz von Zwangsarbeitern wurde von Fritz Saukel übernommen, der seit 1942 in Verantwortung war. Er rekrutierte die Arbeiter für Speers Ministerium, und auch für General Kammler, der für den Bau vieler der unterirdischen Rüstungsproduktionen und Fabrikanlagen verantwortlich wurde. In den Jahren 1942-43 und nicht nur wegen seiner Fähigkeiten, erreichte er viele Positionen in einem so frühen Alter. Neben seinen anerkannten Fähigkeiten trugen auch interne Kämpfe innerhalb der deutschen Führung dieser Zeit, dazu bei. Das war die Zeit, in der Hermann Görings Stern schnell fiel, da er nicht in der Lage war, die alliierten Luftstreitkräfte davon abzuhalten, deutsche Städte zu zerstören. Als sein Stellvertreter hielt Hitler jedoch auch nach dem Fiasko von Stalingrad seine Hand über Göring. Es war jedoch eine gefährliche Zeit und jeder wusste, dass etwas getan werden musste und Göring selbst die Generäle ausgingen, denen er die Schuld geben konnte, so dass natürlich eine Zusammenarbeit zwischen der SS und der Luftwaffe jetzt von größter Bedeutung war, weil die SS durch ihre enormen Ressourcen und ihre brutale Ausführung weitaus effizienter sein konnte, als es für Göring-Mitarbeiter allein möglich war. So konnte natürlich ein SS-Offizier, der ein talentierter Ingenieur war, an Bord geholt werden, und Kammler hatte sich auch das Vertrauen Görings erworben, der ihn nicht als Bedrohung für seine Autorität ansah, er war jemand, der bereits für die Luftwaffe gearbeitet hatte und mit der Luftwaffe und mit Speer vertraut war und so wurde Kammler beauftragt. dieses besondere Projekt und die Kampfproduktion zu vereinen, und dies war seine Zeit, um zu glänzen.
Nun arbeiteten er und Speer eng zusammen, wegen der zunehmenden Luftangriffe setzte das Speer-Ministerium in Absprache mit Hitler und Göring zunehmend auf die Umverteilung von Panzerfabriken in bombensichere Tunnel, die Reichsministerin für Rüstung und Munition Rüstungsamt war im Einvernehmen mit dem Rüstungsauslieferungsamt für die Gesamtplanung der für die Kriegsanstrengungen wichtigen unterirdischen Verlagerungen von Operationen oder Operationsteilen zuständig. Man sieht eindeutig, dass eine Bürokratie hier ihren Platz hatte.
Zu dieser Zeit gab es in Deutschland viele verschiedene Umzugsprogramme, wie das Jaeger-Programm, das Kammler schließlich zusammen mit dem V-Waffenprogramm leiten sollte. Das Kessler-Programm, das Geilenberg-Programm sowie die Reparaturprogramme hatten oberste Priorität. Alle anderen Panzerungsprogramme wie das Panzerbau- und Infanterieprogramm kamen sekundär. Alle diese wurden aufgelistet und erhielten unterschiedliche Decknamen, je nachdem, wohin sie zogen und welche Art von unterirdischer Anlage sie erhielten und welche Art von Produktion sie hatten. Deutsche, tschechische und österreichische Unternehmen, die als wichtig genug erachtet wurden, um ihre Produktion vor alliierten Bombenangriffen zu schützen, würden einen Antrag auf unterirdische Verlagerung stellen, wenn ihnen ein Standort im Untergrund für sie gewährt würde. Es scheint, dass Speer zusammen mit Hitler und Göring das letzte Wort darüber hatte, welche davon für das Reich am wichtigsten waren. Doch zu der Zeit machte sich Speer keine Sorgen, dass Kammler einige seiner Verantwortlichkeiten übernehmen würde, und tatsächlich begann Kammler langsam auch an diesen zu nagen.
Nachdem die RAF im August 1943 die Raketenproduktionsanlagen in Peenemünde bombardiert hatte, empfahl Speer, die V2-Raketenproduktion in den Untergrund zu verlegen, Hitler stimmte sofort zu, und die beiden entschieden, dass die SS mit ihrem massiven Angebot an Sklavenarbeit für die Aufgabe am besten geeignet war, und als Bauleiter wurde Kammler ausgewählt, um diese Projekte zusammen mit Vertretern des Speer-Ministeriums zu beaufsichtigen. Diese Bemühungen begannen an den riesigen Spritlagertunneln in Thüringen bei Dora Mittelbau. Interessanterweise ist anzumerken, dass dies von Kammler bereits vorhergesehen oder in gewisser Weise vorausgeplant worden sein muss, da der Bau praktisch begann, bevor der letzte britische Bomber Ende August 1943 über Peenemünde vom Himmel wegfliegen konnte. Zu den geheimen Waffenprojekten, für die Kammler auch verantwortlich war, gehörte die Herstellung der ME262 und der V2-Rakete, die Kammler bis Ende der 1943er Jahre in Produktion hatte. Laut Grothman arbeitete Kammler mit unglaublicher Geschwindigkeit und rücksichtsloser Hingabe an seinen Pflichten. Himmler informierte Hitler darüber bei jeder Gelegenheit, und auf seine Empfehlung hin wurde er zum Leiter des V2-Programms und zum Befehlshaber seiner Operationen ernannt, was ihn zum eigentlichen Chef von Werner Dornberger und von Braun machte. Kammler war auch persönlich an den Startplätzen anwesend, einschließlich des Abschusses der V3-Kanone in Luxemburg. Aus diesem Grund wurde er in der Operation Market Garden fast gefangen genommen oder getötet. Kammler war in der Tat an allem beteiligt, vom Bau von U-Boot-Bunkern bis zum großen Bunker of Éperlecques in Frankreich, er befestigten Bunker, der angeblich als V2-Startbasis genutzt wurde. Und da Reinhard Heydrich jetzt tot ist, war Kammler der aufgehende Stern der SS, es wurde in der Tat von Leuten innerhalb der SS gesagt, dass es eine gute Idee sei, mit ihm in gutem Einvernehmen zu bleiben. Leider sah ihn seine Familie selten, da er ständig unterwegs war.
Unter der SS fanden auch einige sehr exotische Forschungen statt, von denen wir immer noch nicht viel über ihre Standorte wissen. Aber es ist wichtig zu beachten, dass viele spezielle Forschungen vor dem Krieg begannen und von vielen verschiedenen Industrien wie Siemens, AEG, IG Farben und anderen mehr darunter von verschiedenen Universitäten vom Kaiser-Wilhelm-Institut bis zur Universität Gratz und Linz durchgeführt wurden. In Österreich hatten viele von ihnen Verbindungen zum Militär oder zur militärischen Industrie, und natürlich führte das Militär selbst viele verschiedene Tests und Forschungen durch, ebenso wie der Reichspostdienst, der von Hitler sehr gut finanziert und direkt unterstützt und von Manfred von Ardennes geleitet wurde. Im Vorstand von Ardennes saß auch Hans Kammler.
Jetzt, da der Krieg weiterging, würde die SS unter der Leitung von Himmler beginnen, mehr von der Agenda zu kontrollieren, und damit würde General Kammler schließlich in eine Position kommen, in der er all diese verschiedenen Bemühungen überwachen und koordinieren könnte.
Seit der Annexion der Tschechoslowakei durch Deutschland übernahmen sie die Skoda Werke, die größte Waffenfabrik Europas, und überall entstanden spezielle Forschungsstätten, zu dieser Zeit war General Kammler nur Bauingenieur für die Luftwaffe, aber wir müssen uns daran erinnern, dass es Hermann Göring war, der tatsächlich die Skoda Werke in Besitz nahm und davor große Industrien in Österreich wie die Hermann Göring Werke in Linz aufgebaut hatte. Nach dem Anschluss Österreichs war Kammler nur wenige Jahre später in der Lage, viele dieser besonderen Orte zu übernehmen. Offensichtlich hatte es die längste Zeit eine Zusammenarbeit zwischen Luftwaffe und SS gegeben, Göring und Himmler würden während des gesamten Krieges weiterhin gemeinsam auf die Jagd gehen, ihre persönliche Beziehung zu entwickeln. So sehen wir deutlich diese Zusammenarbeit in St. Georgen an der Gusen in Österreich, wo die Luftwaffe die Bergkristalltunnel bei der SS in Auftrag gab, nachdem sie sich an ihrem ersten unabhängigen SS-Tunnelbauprojekt Kellerbau und unzähligen von Hitler in Auftrag gegebenen und von Kammler gebauten Unterständen in Linz die Zähne ausgebissen hatten. Er hatte den Ingenieur Karl-Emil-Franz Fiebinger und seine österreichische Firma mit dem Bau der riesigen unterirdischen Anlagen beauftragt. Fiebiger war ein brillanter Ingenieur und würde sich um alle Aspekte des Baus kümmern und Kammler schlüsselfertige Lösungen liefern. Interessant ist, dass Fiebinger nach dem Krieg (1947) von den Ingenieuren der US-Armee angeheuert wurde (Paperclip), um sich über den Bau von unterirdischen Bunkern und Startanlagen in den USA zu kümmern – basierend auf seinem Kriegs-Know-how, das er unter General Kammler erworben hatte.
Aber um den Umfang der deutschen Waffenproduktion und -forschung während des Krieges vollständig zu verstehen und zu schätzen, müssen wir unser Netz erweitern, um diese Technologieströme rückwärts in Richtung des Quellgebiets der Kriegszeit zu verfolgen. Viele von ihnen werden uns zu unterirdischen Tunneln führen, Höhlen, Minen und sicherlich waren Kammler und Fiebiger die Experten dafür, wie man schnell baut und Industrien unter Tage verlagert. Dies ist der Schlüssel, denn von Dora Mittelbau, Bergkristall über Jonastal bis hin zum S III-Projekt stehen die Kriegsanstrengungen im Fokus. Zu keinem Zeitpunkt war Kammler am Bau von FHQs beteiligt, daher muss gesagt werden, dass die Geschichte eines solchen Projekts im Jonastal nur eine Verschleierungsgeschichte sein kann. Was also taten sie dort, und woran arbeitete Fiebinger, dass die Amerikaner seinen Werdegang bereinigten und ihn in die USA flogen, um dort jahrelang für die Armee zu arbeiten. Was wusste Fiebinger, was die US-Ingenieure nicht wussten?
Der Krieg richtete sich nun gegen Deutschland, und Göring hatte sich inzwischen damit abgefunden, einen Krieg führen zu müssen, mit dem er nicht ganz einverstanden war, er suchte Zuflucht in der Welt der Kunst und der Jagd, und es hätte ihm vielleicht gepasst, ehrgeizige junge Macher wie Kammler einfach punkten zu lassen. Außerdem gab es jemanden, dem man die Schuld geben konnte, wenn etwas schief ging. Aber es schien, dass Kammler über den internen Kämpfen stand, die innerhalb der Führung des Reiches weit vorherrschten, weil die speziellen Fabriken, der spezielle Standort, die V-Programme, die unter Kammler oberste Priorität hatten und daher die besten, die größten und schnellsten Setups und natürlich die Mehrheit der Arbeit zugewiesen bekamen, wenn sie es brauchten.
Und sogar Speer war beeindruckt, und er machte Kammler zu seinem Vertreter für spezielle Bauaufgaben, jetzt war Albert Speer ein politisch versierter Betreiber und muss geglaubt haben, dass er sich durch die Einstellung von Kammler in seinem Vorstand damit revanchieren würde, zufrieden zu sein, nur um mit dem Hauptbauausschuss des Ministeriums zusammenzuarbeiten. Im März 1944 hatte Kammler ihn jedoch von Göring zu seinem Delegierten für Sonderbauten im Rahmen des Kampfflugzeugprogramms ernannt, was ihn zu einem der wichtigsten Manager der Kriegswirtschaft machte und Speer eines Großteils seines Einflusses beraubte. Man sollte niemals den Ehrgeiz eines Mannes unterschätzen. Kammler würde Speer jedoch später in den letzten Wochen des Krieges ein gewisses Maß an Freundschaft entgegenbringen, indem er ihm buchstäblich eine Fahrt aus Berlin anbot, als die Stadt fiel.
Am 31. Januar 1945 ernannte ihn Hitler zum Leiter aller Raketenprojekte, aber zu dieser Zeit konnte selbst ein Mann von Kammlers Fähigkeiten das Blatt nicht mehr wenden. Er versuchte lange, wie Grothmann später bemerkte, den Ausgang des Krieges mit roher Gewalt und Initiative zu ändern, und schließlich, als Hitler Göring aller seiner Ämter beraubte, übertrug man viele dieser Aufgaben auf Kammler, was Anfang April darin gipfelte, dass er zum Generalbevollmächtigten des Führers für Düsenflugzeuge erhoben wurde, so dass Kammler gegen Ende der vertrauenswürdigste Mann war, den Hitler noch hatte. Jetzt, in diesen letzten chaotischen Tagen, wusste Kammler, dass der Krieg verloren war, Himmler wusste es, Bormann wusste es, Goebbels wusste es, Speer wusste es. Und doch schienen alle diesen Glauben an Hitler bewahrt zu haben, der ja selbst zu diesem Zeitpunkt kaum eine andere Wahl hatte, als seinen Kampf fortzusetzen, in der Hoffnung auf eine Wunderwaffe, um den Sieg zu retten. Diese Hoffnung wurde mit einem seiner treuesten Unterstützer, Josef Goebbels, geteilt und auf die Schultern von Kammler gelegt.

Das letzte Wort hat Heinz Schürmann:

So geheim und so geheimnisvoll Kammler war, so verschwand er auch und nicht alles was über Kammler geschrieben wurde und wird ist wahr, auch nicht bei Agoston.

Kammler erfand weder die Atombombe, die fliegenden Untertassen, noch die Glocke oder versteckte das Bernsteinzimmer, aber dass von Brauns Raketen in den USA nach dem Krieg flogen und die Sowjetunion den ersten Sputnik in den Weltraum schickten, daran hat er unbestreitbar seinen Anteil.